1.000 tỷ đồng chống ngập cho TP Quảng Ngãi
TK Loto 2025-01-17 16:34:54Ngày 22-9, HĐND tỉnh Quảng Ngãi khóa XIII, nhiệm kỳ 2021-2026 khai mạc kỳ họp thứ 17. Tại kỳ họp, các đại biểu đã thống nhất thông qua điều chỉnh chủ trương Dự án hệ thống thu gom, xử lý nước mưa, nước thải TP Quảng Ngãi, lưu vực phía nam hạ lưu sông Trà Khúc từ 300 tỷ đồng lên 1.000 tỷ đồng, giải quyết chống ngập TP Quảng Ngãi.
10 địa phương chỉ có dưới 20 giấy phép lái xe được cấp đổi trực tuyến thành công
TK Loto 2025-01-17 16:34:54Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu sở GTVT một số địa phương triển khai ngay các giải pháp tăng số lượng dịch vụ công đổi giấy phép lái xe (GPLX) trên Cổng dịch vụ công Quốc gia.
Bình Thuận: Phát hiện 10.000 lít dầu diesel tái chế từ nhớt thải để chuyển vào TPHCM
TK Loto 2025-01-17 16:34:54Lực lượng chức năng đã kiểm tra, thu giữ hơn 10.000 lít dầu diesel tái chế từ nhớt thải của một cơ sở nằm sâu trong lâm trường thuộc tỉnh Bình Thuận.
Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Bổ sung 2 khu tái định cư vào danh mục thu hồi đất
TK Loto 2025-01-17 16:34:54Ngày 29-9, tại kỳ họp thứ 13 - kỳ họp chuyên đề HĐND khóa X, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua nghị quyết bổ sung danh mục 2 dự án thu hồi đất trong năm 2023, phục vụ dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Quốc lộ qua tỉnh Bình Định: Điệp khúc đắp vá, ì ạch
TK Loto 2025-01-17 16:34:54Nhiều tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Bình Định đã xuống cấp nghiêm trọng; các dự án nâng cấp, sửa chữa tiếp tục điệp khúc đắp vá, thi công ì ạch, gây ảnh hưởng đến hoạt động lưu thông của người dân.
Thực địa những cung đường nguy hiểm từ Bắc vào Nam: Ám ảnh “những cung đường tử thần”
TK Loto 2025-01-17 16:34:54Trong khoảng thời gian dài, nhóm phóng viên Báo SGGP đã đi ghi nhận, chứng kiến nhiều phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Cùng với đó, những cung đường huyết mạch dần quá tải, xuống cấp bởi tình hình nhu cầu vận chuyển hàng hoá, hành khách ngày càng tăng mạnh.
Không để “giẫm chân nhau”
TK Loto 2025-01-17 16:34:54Với chiều dài bờ biển hơn 3.260km, Việt Nam nằm trong số 10 quốc gia có chỉ số cao nhất về chiều dài bờ biển so với diện tích. Điều này cho thấy, Việt Nam có tiềm năng rất lớn để phát triển kinh tế biển, trong đó có khai thác cảng biển. Nền kinh tế Việt Nam hướng tới xuất khẩu rất lớn nên việc đầu tư, phát triển cảng biển là tất yếu; tuy nhiên, phải là đầu tư hiệu quả, mang lại nguồn lợi lớn cho đất nước. Báo SGGP xin giới thiệu một số ý kiến về vấn đề này.
Phát triển hệ thống cảng biển đồng bộ, hiện đại, chất lượng cao: Việt Nam sẽ có nhiều “siêu cảng” biển
TK Loto 2025-01-17 16:34:54Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa mới được phê duyệt, Việt Nam sẽ có một hệ thống cảng biển hiện đại với nhiều “siêu cảng” được nâng cấp, xây mới. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra là, các cảng biển này sẽ được khai thác như thế nào để phát huy hiệu quả đầu tư.
Đẩy nhanh tiến độ nối liền mạng lưới cao tốc miền Tây Nam bộ
TK Loto 2025-01-17 16:34:54Tốc độ đầu tư, hoàn thiện các đường cao tốc miền Tây Nam bộ vẫn đang thấp hơn tốc độ tăng trưởng lưu lượng phương tiện trên tất cả các tuyến dẫn đến tình trạng ùn tắc, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sẽ trình Quốc hội một số chính sách thí điểm về xây dựng công trình giao thông đường bộ
TK Loto 2025-01-17 16:34:54Sau khi rà soát lại một số các nội dung, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) dự kiến thời gian làm việc của Quốc hội tại kỳ họp thứ 6 là 22,5 ngày, khai mạc ngày 23-10 và bế mạc 29-11.